Tweet
някой ще кажели това ли е датчика на разпределителния вал , което се намира зад зъбното колело на вала долу,и ако е той трябва ли да отварям целият ангренаж за да го сменя . става въпрос за алфа 156 2.4 жтд 
-
-
Това е , ще ти се наложи да разглобяваш ангренажа .Първоначално публикувано от tronti Покажи съобщениеAlfa Romeo 156 2.4JTD , 156 SW 2.4 JTD ,156 SW 1.9 JTD , 156 SW 1.9 JTD Q4 ,147 1.9 JTD -
благодаря колегаComment
-
След сглобяването провери внимателно как си го поставил за да не се налага ново разкачване. И все пак сигурен ли си, че е той?Първоначално публикувано от tronti Покажи съобщениеComment
-
Явно само ти имаш уникалната дарба да може да го поставиш по различен начин.Първоначално публикувано от Alex_26 Покажи съобщение
A20DTH
ЖТД ама не баш
1NZ−FXE
; 182A8.000 Брава
Х... 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; ПандаComment
-
Ако не разбираш какво правиш...Първоначално публикувано от BO Покажи съобщениеЯвно само ти имаш уникалната дарба да може да го поставиш по различен начин.
sigpic155 2.0 +белия голф +Киви-то...Comment
-
Виждал ли си защипан кабел или такъв, търкащ се в ремъка? След майсторска работа, като на тапишонката, напримерПървоначално публикувано от mimouzunov Покажи съобщениеАко не разбираш какво правиш...Comment
-
А колко лесно беше просто да напишеш, че не знаеш въобще как се монтира въпросния датчик, а и не си виждал как се монтира, а и дори не си чул някой да говори как се монтира, а не да пишеш глупости, че трябвало да се разкача наново.Първоначално публикувано от Alex_26 Покажи съобщение
A20DTH ЖТД ама не баш
1NZ−FXE; 182A8.000 Брава
Х... 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; ПандаComment
-
То няма тема където цвятко да не е окендзал... :/Now: 156 2.5 V6 24V
Ex: 147 Ti, GT V6, 147 1.6, 145QV, 155 TS, Gtv Cup pack, 75 1.6 I.E.Comment
-
на диагностиката ми дава липса на синхрон между фазовия и на коляновия вал , тоя на вала го смених но пак понякога не пали и пак същата грешка дава.Първоначално публикувано от Alex_26 Покажи съобщениеComment
-
Защо си започнал от главата към краката? Започни от краката към главата. Демек смени този на коляновия вал, а не на разпределителния.Първоначално публикувано от tronti Покажи съобщение
Според мен е много по-логично да смениш този датчик, който е по-евтин и който се сменя много по-лесно, ако не си сигурен в "диагнозата", и имаш съмнения.A20DTH ЖТД ама не баш
1NZ−FXE; 182A8.000 Брава
Х... 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; ПандаComment
-
Обикновено този датчик като е фира не можеш да запалиш. Случайно прескочил зъб или неправилно зацепен ремък и от там да идва тази несинхронизация. Или може да има някаква мръсотия, която се е натрупала наоколо и ако има и някоя стружка да смущава. Почисти, огледай - това се отнася и за двата датчика. Или ако имаш възможност сложи на друга или от друга кола датчика на коляновия вал за да си сигурен, че не е от негоПървоначално публикувано от tronti Покажи съобщениеLast edited by Alex_26; d.m.y г., 10:07.Comment
-
: ТОЯ НА ВАЛА ГО СМЕНИХ : първо чети внимателно после се изказвай за краката и главатаПървоначално публикувано от BO Покажи съобщение
---------- Post added at 12:05 ---------- Previous post was at 12:03 ----------
за почистването с вд дали ставаПървоначално публикувано от Alex_26 Покажи съобщениеComment
-
Не, WD е смазка. По става с такова за спирачните апарати, то сваля всичко. Но внимавай, че има някои пластмаси дето ги яде (не вярвам в случая, но не съм пробвал). Или с бензин, коресилин и сгъстен въздух. Духни и в отвора на датчика на коляновия валПървоначално публикувано от tronti Покажи съобщениеLast edited by Alex_26; d.m.y г., 12:17.Comment
-
Comment